<p style="font-size: 36px; font-family: 微软雅黑; text-align: center"><strong><p style="font-size: 36px; font-family: 微软雅黑; text-align: center"><strong>市政府出台“绿色通道”六条措施</strong></p> </strong></p>
<p style="font-size: 36px; font-family: 微软雅黑; text-align: center"><strong><p style="font-size: 36px; font-family: 微软雅黑; text-align: center"><strong>让农民进城卖菜省时又省力</strong></p> </strong></p>
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<p> 16日早上8时许,家住长春市宽城区兰家镇邵家村的李万青早上7点从家里出发,用自己的小面包车装上要到铁北扶贫大市场去卖的自家种的菠菜、芹菜等,10几分钟的功夫,就到达了青年路与北环城路交会处,对于这样短的行程,他感到非常满意。“一个多月前,我们还得用自行车拉着菜,早上四点多就得起来,得用一个半小时才能到卖菜的地方。”</p>
<p> “以前,用面包车拉菜属于客货混载,交警发现后会罚款,扣分,我们农民卖自己种的菜,想往外运十分费劲。自从4月18日起,政府为我们农民开辟了绿色通道,我们方便多了。”李万清笑着告诉记者。</p>
<p> <strong>长春市政府一天之内出台“绿色通道”六条措施 </strong></p>
<p> 记者了解到,省委书记王儒林等相关省市领导于今年4月17日在农安县开安镇调研听取群众意见作出为农副产品运输开辟绿色通道指示后,省委常委、长春市委书记高广滨、市长姜治莹责成市公安交警等相关部门迅速研究制定有效措施,抓紧建立一条快捷、顺畅、低成本的农副产品运输“绿色通道”。为农副产品运输提供优质服务。</p>
<p> 当日,市公安交警部门连夜召开专题会议,对这项工作进行调研部署,制定下发了《关于为农副产品运输开辟绿色通道的通知》,提出了六条具体措施。</p>
<p> 农民载自产自销农副产品不以客货混载论处</p>
<p> 市公安交警支队副支队长杜占武为记者阐释了这六条具体措施。“一是对自产自销农副产品的小微型客车,所载货物高度不超座椅且不妨碍安全行车的,不以客货混载处罚。二是对运输种子、化肥及农用生产物资的车辆,根据需求给予通行便利条件。三是对运输肉、蛋、奶等鲜活食品的车辆,提供绿色通道。四是利用“流动车管所”为农村提供服务下乡活动,办理驾驶员审验、摩托车办牌办证等业务。五是将考取低速货载汽车、摩托车驾驶证权限下放至各县(市区)交警大队,方便农民就地考取驾驶证。六是交警部门要切实维护好农副产品批发市场的周边交通秩序;各派出所社区警务队要维护好农副产品批发、交易市场的治安秩序。”</p>
<p> <strong> “绿色通道”让农民省时又省力 </strong></p>
<p> 青年路与北环城路路交会处是我市一个重要的出城口,来自兰家、开安、农安等地的农民想进城卖菜基本都要途径此处,“以前他们用小微型客车装菜我们都要按规定处罚的,自从4月18日新规定实施以来,我们便按照规定放行了。这个出城口每天大概得有一百台左右这样的车辆,对于农民来说,他们便利多了。”长春市交通治安巡查大队兰家中队中队长刘伟说。</p>
<p> “以前每天都犯愁怎么把菜运到市里,用自行车太慢,装得又太少,雇货车成本又太高,现在用自己的车拉,真方便啊。”李万清说。</p>
<p> 一个月前,4月17日,王儒林等领导来到了农安县开安镇隆胜村村民高洪海家中,高洪海将自己进城卖菜难的苦衷亲口告诉了王儒林,民生大于天,第二天,群众的难题便得到了解决,高洪海一家都笑了,因为他们可以结束每天起早贪黑的日子了。“原来卖菜每天半夜走,挑小路走,那样就不会受处罚。要是雇车每趟就得200元钱,这样一来,根本赚不到钱。现在好了,我用自己的车拉菜,每天6点钟走就行,这个大难题终于解决了。”高洪海说。</p>
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时间:2014-05-19
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